Powered by
it Giro d'Italia
WorldTeam Men 09 May '25 - 01 Jun '25
17/21 Piazzola sul Brenta › San Valentino (Brentonico) 203km
18/21 San Michele all’Adige (Fondazione Edmund Mach) › Bormio 155km
19/21 Morbegno › Cesano Maderno 144km
fr Alpes Isère Tour
Development Team 28 May '25 - 01 Jun '25
1/5 Charvieu-Chavagnieux › Charvieu-Chavagnieux 135km
2/5 Dolomieu › Satolas-et-Bonce 153km
3/5 Colombier-Saugnieu › Jons 159km
no Tour of Norway
WorldTeam Men 29 May '25 - 01 Jun '25
1/4 Solakrossen › Solakrossen 179km
2/4 Egersund › Oltedal 208km
3/4 Jørpeland › Heja 141km
no Tour of Norway Women
WorldTeam Women 31 May '25 - 01 Jun '25
1/2 Jørpeland › Heia 101km
2/2 Stavanger › Stavanger 108km
si Tour of Slovenia
WorldTeam Men 04 Jun '25 - 08 Jun '25
1/5 Piran › Škofljica 168km
2/5 Velenje › Rogaška Slatina 157km
3/5 Majšperk › Ormož 173km
gb Tour of Britain Women
WorldTeam Women 05 Jun '25 - 08 Jun '25
1/4 Dalby Forest › Redcar 85km
2/4 Hartlepool › Saltburn-by-the-Sea 119km
3/4 Kelso › Kelso 148km
es Volta Ciclista a Catalunya Femenina
WorldTeam Women 06 Jun '25 - 08 Jun '25
1/3 El Perelló › Reus 114km
2/3 Bagà › Coll de Pal 72km
3/3 Castelldefels › Barcelona 117km
fr Critérium du Dauphiné
WorldTeam Men 08 Jun '25 - 15 Jun '25
1/8 Domérat › Montluçon 189km
2/8 Prémilhat › Issoire 204km
3/8 Brioude › Charantonnay 202km

Team LottoNL-Jumbo met lege handen in Québec

De Grand Prix Cycliste de Québec heeft vrijdagavond geen gewenst resultaat opgeleverd voor Team LottoNL-Jumbo. Met een 32e plek was Paul Martens het best geklasseerd. De winst ging naar Peter Sagan.

 

De koers die vanaf het begin werd getekend door een ontsnapping van vier renners, kende weinig spektakel. Pas in de laatste twee rondes werd er hard gereden. Timo Roosen zat toen nog samen met Paul Martens van voren. Roosen: “We zaten nog redelijk fris vooraan toen we voor de laatste twee keer bergop moesten fietsen. In die klim was het vervolgens een oorlog van jewelste. We raakten elkaar kwijt en moesten een grote inspanning doen om voorin te blijven. Dat resulteerde in het kwijtraken van onze plekken voorin. Ik zag Paul op het eind nog voorbij stuiven, maar een goede klassering zat er niet meer in.”

 

Het doel om minimaal een top tien klassering te rijden moet dus twee dagen worden opgeschoven, naar de koers in Montréal. Volgens Roosen een heel andere wedstrijd. “Er zit een lastigere klim in. Langer en zwaarder. We moeten een ander plan dan vandaag gaan verzinnen, want het is de bedoeling om revanche te nemen. We zullen getergd aan de start verschijnen”, aldus Roosen.

Related updates