fr Tour de France
WorldTeam Men 05 Jul '25 - 27 Jul '25
1/21 Lille Métropole › Lille Métropole 184km
2/21 Lauwin-Planque › Boulogne-sur-Mer 209km
3/21 Valenciennes › Dunkerque 178km
it Giro d'Italia Women
WorldTeam Women 06 Jul '25 - 13 Jul '25
1/8 Bergamo › Bergamo 14km
2/8 Clusone › Aprica 92km
3/8 Vezza d'Oglio › Trento 122km
be Baloise Ladies Tour
WorldTeam Women 16 Jul '25 - 20 Jul '25
1/5 Yerseke › Yerseke
2/5 Stage 2
3/5 Stage 3
fr Tour de France Femmes avec Zwift
WorldTeam Women 26 Jul '25 - 03 Aug '25
1/9 Vannes › Plumelec 79km
2/9 Brest › Quimper 110km
3/9 La Gacilly › Angers 162km
fr Tour Alsace
Development Team 30 Jul '25 - 03 Aug '25
1/5 Sausheim › Sausheim 4km
2/5 Europa Park › Selestat
3/5 Vesoul › La Planche des Belles Filles
es Donostia San Sebastian Klasikoa
WorldTeam Men 02 Aug '25
1/1
fr Kreiz Breizh Elites
Development Team 02 Aug '25 - 04 Aug '25
1/3 Stage 1
2/3 Stage 2
3/3 Stage 3
pl Tour de Pologne
WorldTeam Men 04 Aug '25 - 10 Aug '25
1/7 Wrocław › Legnica
2/7 Hotel Gołębiewski Karpacz › Karpacz
3/7 Wałbrzych › Wałbrzych

Tijdwinst door nieuw soort rugnummers

Sinds vorig jaar rijden de renners van Team LottoNL-Jumbo tijdens tijdritten met de rugnummers van Nopinz. Trainer Mathieu Heijboer legt uit wat het voordeel hiervan is: “In de praktijk loop je in de tijdritten tegen de rugnummers aan. Als renners in een aerodynamische houding zitten, gaan soms de spelden of het rugnummer los. Eigenlijk tobben we er altijd mee. Ik was op zoek naar een oplossing en toen kwam ik Nopinz op het spoor. Zij naaien een soort zak in de kleding. Daardoor is de oppervlakte van het tijdritpak hetzelfde, want het nummer zit eronder in plaats van erop. 

Volgens het bedrijf scheelt het bij een tempo van 50 kilometer per uur 3 tot 5 watt. Wij waren vorig jaar in de Tour de France de eerste die met dit systeem kwamen, maar een maand later in de Vuelta d’Espana zag ik dat andere ploegen het hadden overgenomen. Er is een samenwerking gestart tussen onze kledingsponsor Santini en Nopinz. Dit jaar zijn alle tijdritpakken voorzien van het zakje. Maar in een normale rit zie ik het niet snel gebeuren, de renners hebben namelijk hun zakken nodig voor het eten.”

Related updates