fr Tour Auvergne - Rhône-Alpes
WorldTeam Men 07 Jun '26 - 14 Jun '26
5/8 Saint-Chamond › Parc des Oiseaux Villars-les-Dombes 195km
6/8 Saint-Vulbas › Crest-Voland 182km
7/8 La Bridoire › Grand Colombier 133km
dk Copenhagen Sprint WE
WorldTeam Women 13 Jun '26
1/1 Roskilde › Copenhagen 156km
dk Copenhagen Sprint ME
WorldTeam Men 14 Jun '26
1/1 Roskilde › Copenhagen 228km
it Giro d'Italia Next Gen
Development Team 14 Jun '26 - 21 Jun '26
1/8 Reggio Calabria › Vibo Valentia 168km
2/8 Tropea › Crotone 154km
3/8 Sibari › Villa d'Agri di Marsicovetere 166km
ch Tour de Suisse Women
WorldTeam Women 17 Jun '26 - 21 Jun '26
1/5 Sondrio › Sondrio 109km
2/5 Locarno › Locarno 105km
3/5 Bad Ragaz › Bad Ragaz 120km
ch Tour de Suisse
WorldTeam Men 17 Jun '26 - 21 Jun '26
1/5 Sondrio › Sondrio 144km
2/5 Locarno › Locarno 157km
3/5 Bad Ragaz › Bad Ragaz 157km
fr La Route d'Occitanie - CIC
WorldTeam Men 18 Jun '26 - 20 Jun '26
1/3 Bram › Saint-Paul-Cap-de-Joux 171km
2/3 Cordes-sur-Ciel › Saint-Gaudens 200km
3/3 Loures-Barousse › Loudenvielle 175km
es Volta Ciclista a Catalunya Femenina
WorldTeam Women 19 Jun '26 - 21 Jun '26
1/3 Santa Susanna › Santa Susanna 92km
2/3 Sant Vicenç de Castellet › La Molina 130km
3/3 Mataró › Barcelona 110km

Bianchi's Specialissima kent uitstekend debut

Met zijn 780 gram* is het Specialissima frame een game changer in de ultra lichte frames categorie.

De splinternieuwe Bianchi Speciallisima kende tijdens tiende etappe van de Tour de France een geweldig debuut. In de 167 kilometer lange etappe van Tarbes naar La Pierre-Saint-Martin was het Robert Gesink die een heuse show weggaf, door een aantal favorieten te doen lossen.


Met zijn 780 gram* is het Specialissima frame een game changer in de ultra lichte frames categorie. Dat komt mede door het gepatenteerde geïntegreerde anti-vibratie systeem van MSC Countervail®, ontwikkeld door NASA. De nieuwe ultralichte carbon-formule is specifiek samengesteld om de nervositeit van het ultralichte frame uit te vlakken. Door perfecte tractie en stabiliteit te genereren op hoge snelheden, houdt de Bianchi Specialissima controle bij zowel rappe versnellingen, als bij super snelle bochten, oftewel: een heuse klimmachine.

(*zwart frame, maat 55, +/- 5%).


De Specialissima kenmerkt zich door de hanteerbaarheid op verschillende ondergronden. Ook het verschil in handelingen kan de fiets uitstekend aan. Of het nou een acceleratie is of een bocht op hoge snelheid, de Specialissima heeft het onder controle. Bijkomend voordeel voor de wielrenners is doordat de fiets de schokken absorbeert, er geen extra energie daar aan moet worden verspild. Alle energie gaat nu volledig naar het fietsen zelf, wat de prestaties ten goede komt. Het is een ware klimmachine, met ongeëvenaarde controle en precisie in de afdalingen.

Related updates